黃埔大沙街怡德苑小區(qū)作為全市首批、全區(qū)首個(gè)試點(diǎn)小區(qū)，歷經(jīng)10個(gè)月，13棟樓舊樓已有10棟成功加裝電梯，其他的正在加快建設(shè)中。居民們終于圓了多年的“電梯夢(mèng)”。

怡德苑小區(qū)的樓宇是20世紀(jì)90年代建成的9層樓梯房。其中居民又以長(zhǎng)者居多，老人上下樓很是辛苦，業(yè)主加裝電梯的呼聲日益高漲。小區(qū)加裝電梯其實(shí)難度不小，如何巧妙借助連片加裝電梯的契機(jī)，凝聚起居民的力量，把“眾口難調(diào)”變成“眾口能調(diào)”，這個(gè)案例值得剖析。

舊樓加裝電梯最難的地方就是做通人與人之間的思想工作。居民既是同事又是鄰居，彼此之間容易溝通，遇到矛盾的時(shí)候也容易被情理打動(dòng)。從而居民們很快達(dá)成了加裝電梯的統(tǒng)一意見(jiàn)。2020年，他們通過(guò)來(lái)訪、來(lái)電、人大接訪等多種途徑，強(qiáng)烈表達(dá)了相關(guān)訴求。怡德苑小區(qū)列入廣州首批連片加裝電梯小區(qū)試點(diǎn)。

所謂連片加裝電梯，就是統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一申請(qǐng)，統(tǒng)一批復(fù)。最直觀的好處就是設(shè)計(jì)風(fēng)格整齊劃一，也有利于小區(qū)形成加裝電梯氛圍，趁熱打鐵集中推進(jìn)。

怡德苑小區(qū)各棟樓都組成了加裝電梯籌備組，由社區(qū)居委會(huì)牽頭，組織去加裝電梯成功的小區(qū)學(xué)習(xí)，摸清加裝電梯的流程，大家也更加清晰地認(rèn)識(shí)到連片加裝電梯是很好的契機(jī)——不僅省了逐梯設(shè)計(jì)的成本，審批階段也能減少流程，聚集式施工也可減少人力成本和噪音的長(zhǎng)期影響。部分低樓層住戶消極抵觸的情緒也漸漸消散。

連片加裝電梯也讓政府的角色從被動(dòng)等待轉(zhuǎn)為主動(dòng)服務(wù)。廣州市規(guī)劃和自然資源局、區(qū)相關(guān)職能部門、街道、社區(qū)齊心協(xié)力提供服務(wù)，大沙街道黨工委牽頭制定成片連片加裝電梯規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，搭建協(xié)商平臺(tái)調(diào)解爭(zhēng)議問(wèn)題，主導(dǎo)和推動(dòng)協(xié)調(diào)居民意見(jiàn)、項(xiàng)目審批備案、工程具體實(shí)施等具體工作。

小區(qū)統(tǒng)一批量辦理手續(xù)，節(jié)省了大量時(shí)間，怡德苑首批4部電梯從申報(bào)加裝到完工，僅用了半年時(shí)間。統(tǒng)一的施工管理也節(jié)省了加裝電梯的費(fèi)用。

截止目前，怡德苑13棟樓舊樓有10棟加裝了電梯，另有兩棟樓的電梯正在加緊安裝中。與其“一梯一申請(qǐng)”被繁瑣的流程反復(fù)折騰，不如一氣呵成，整合小區(qū)需求統(tǒng)一加裝電梯，從而達(dá)到效率最大化。這是當(dāng)下廣州試點(diǎn)老舊小區(qū)住宅成片連片加裝電梯工作的意義所在。